Президентский призыв в ближайшую десятилетку газифицировать Бурятию и Забайкалье звучит в равной степени как обнадеживающе, так и разочаровывающе. С одной стороны, жители этих российских регионов могут твердо надеяться на то, что максимум к 2033 году они будут с долгожданным магистральным газом. С другой стороны, 10 лет – такой срок, в течение которого многое может поменяться как в одну, так и в другую сторону.
Взять старинный русский городок Солигалич в Костромской губернии, расположенный в каких- то пятистах верстах от Москвы, что явно не чета находящимся на краю света Забайкалью или Бурятии. Этот районный центр 1389 года основания выдержал нашествие монголов, прославился добычей соли и минеральными источниками, но так до сих пор и не дождался газификации. Газ Солигаличу обещают уже много лет, начиная еще с советских времен. До пандемии костромской губернатор Ситников уже совсем было обнадежил местное население подписанным с Газпромом договором о строительстве ветки газопровода в здешние глухие места, пообещав газ Солигаличу в 2023 году. Однако дело так и не сладилось, планы не осуществились, графики в очередной раз сдвинулись.
Жители Солигалича, впрочем, не очень -то на обещания и рассчитывали, что видно по небывалым масштабам заготовки дров. Дровяные поленницы и целые склады в Солигаличе буквально на каждом углу и в каждом дворе. Конечно, наряду с этим имеется и газ привозной, который в баллонах, но стоит он 2 тысячи рублей за такой баллон, что в разы дороже, чем , например, в Подмосковье. К тому же, если еще несколько лет назад в Солигаличе действовала услуга по централизованному развозу баллонов с газом к домам потребителей, то теперь такой услуги больше нет, и каждому жителю приходится самому исхитряться с доставкой баллона в свой дом.
С единственного на весь Солигалич пункта заправки газовых баллонов движутся тележки, санки и приспособленные для перевозки такого груза велосипеды. Кто побогаче, везёт баллоны в багажнике автомобиля, но таких имущих в Солигаличе совсем немного, зато немало таких, кто и вовсе тащит баллоны волоком или на своем горбу. Зимой по снежку да по льду проделать такой путь с тяжелым баллоном еще куда ни шло, а вот в период осенне- весенней распутицы – гораздо сложнее, потому что заместо обычных асфальтированных или плиточных тротуаров в Солигаличе по древней традиции выстланы проходы по краям улиц из сбитых досок, которые прогибаются в слякоть и затрудняют населению перенос баллонов с газом.
С учетом этих обстоятельств Солигалич заслуживает газификации никак не меньше Забайкалья с Бурятией, или хотя бы веского президентского слова по срокам решения проблемы. Ведь когда с самого верха послан сигнал о том, что перемены к лучшему обязательно наступят пусть и через десять лет, то жить с ощущением неизбежности газификации гораздо легче, чем вообще без всяких гарантий.